Op 22 juli 2004 gekocht, mijn oranje Peusje. Met 45.138 km op de teller.
Gisteren, 19 mei 2009, was het zover, en heb ik mijn Peus na het sporten met precies 145.138 km op de teller voor m’n eigen deur geparkeerd.
Dus Peus en ik zijn samen tonnetje rond 😉
Vrijdagmiddag wezen kijken naar een motor die via Marktplaats werd aangeboden.
De vrijwilliger van het luie.motorfiets.aankooptest.team in mijn regio was vooraf al wezen kijken en rijden. Technisch zit de motor (een Honda CB500 van 1994) goed in elkaar, hij ziet er netjes uit, dus het was aan mij om te kijken of het ook klikte met het apparaat.
En dat deed het 😉
En nu staat hij voor de deur 😉
Zie hier.
Door bezigheden sindsdien heb ik er nog niet op gereden, maar aangezien het zonnetje hier pogingen doet om door te breken bestaat de kans dat ik er vanmiddag nog wel even op stap 😉
En ik heb nog een week vakantie, dus nog lekker de tijd om ermee te gaan rondrijden.
Verder hoorde ik gisteren wat vreemd geluid uit mijn auto komen bij het optrekken. Klonk allemaal wat kucherig. Gisterenmiddag weer bij mijn ouders vandaan gereden met nog altijd een wat verkouden geluid uit het vooronder.
Onderweg kwam ik, kort achter elkaar, 3 auto’s tegen die met pech op de vluchtstrook stonden, en vroeg me af of dat een slecht voorteken was. En ja hoor, dat was het: op de afslag van de A50 naar de A1 werd het kuchje opeens een verschrikkelijke hoest, en ben ik de vluchtstrook maar opgegaan. Even onder de auto gekeken, lag de voorkant van de uitlaat los op straat….
Keurig achter de vangrail gaan staan en de wegenwacht gebeld. Ach, maak je daar ook nog eens gebruik van (is de 2e keer in bijna 20 jaar geloof ik dat ik de wegenwacht nodig heb ;))
De meneer van de wegenwacht heeft er provisorisch een pijpje tussen gezet, zodat ik rustig aan naar huis kon rijden (wat voel je je dan een trut op de snelweg zeg, als je door Jan en Alleman voorbij wordt gereden ;))
Morgen maar eens kijken of we het gerepareerd kunnen krijgen.
